Vaikka monet ihmiset ovat saaneet ajokortin, he ymmärtävät vähemmän autojen antureista.Mitä tapahtuu, jos anturissa on ongelma, koska se on tärkeä osa autoa?Auton omistajien on tiedettävä nämä, ja me tarjoamme myös toimenpiteitä.Jos tiedät vähemmän antureista, tämä artikkeli laajentaa tietämystäsi.Lisäksi, jos autosi on Volkswagen, sinun on etsittävä VW-anturin toimittaja ostaaksesi.
Veden lämpötila-anturi vaurioitunut
① Vaihteella moottorin vikavalo palaa aina;
②Vaihteessa veden lämpötila näyttää aina maksimiarvon 120 ℃;
③ Moottorin vääntömomentti on rajoitettu ja hidas;
④Vikakoodi: P003D (veden lämpötila-anturin jännite on alempi kuin alaraja)
Syy
Veden lämpötila-anturi on todella virheellinen.Kun ECU havaitsee, että veden lämpötila-anturiyksikön lähtöilmaisin ei ole luotettava, korvaavaa arvoa todella hyödynnetään.Moottorin suojaamiseksi ECU rajoittaa moottorin kiertymistä.
Ratkaisu
Tarkista veden lämpötila-anturi.
Vaurioitunut imupaineen lämpötila-anturi
①ON-vaihde, moottorin vikavalo palaa aina;
②Kun painat kaasupoljinta hitaasti paikan päällä, siitä tulee pieni määrä mustaa savua ja paljon mustaa savua vapautuu kiihdytettäessä;
③ Moottori on hidas;
④Vikakoodi: P01D6 (imupaineanturin jännite on alempi kuin alaraja)
Syy
Imuilman painesignaali on epänormaali, eikä ECU voi vastaanottaa oikeita imutietoja.Tämän seurauksena myös polttoaineen ruiskutustilavuus on epänormaali.Palaminen on riittämätöntä, moottori on hidas ja tankkauksen aikana ilmaantuu mustaa savua.Ongelmat johtosarjan liitännässä ja anturin vika voivat aiheuttaa tämän vian.
Ratkaisu
Tarkista imuilman paine- ja lämpötila-anturi.
Oikosulkuilmiö typpi- ja happianturin johdinnipussa
①Käynnistyksen jälkeen OBD-vikavalo palaa aina;
② Moottorin vääntömomentti on rajoitettu ja hidas;
③Vikakoodi: P0050 (alavirran typpi- ja happianturin CAN-signaalin vastaanottamisen aikakatkaisu), P018C (alavirran typpi- ja happianturin valmistelun aikakatkaisu).
Syy
Typpihappianturin johtosarja oli kulunut, oikosuljettu maahan, eikä typen happianturi voinut toimia normaalisti, mikä johti liiallisiin päästöihin, moottorin vääntömomenttirajaan ja järjestelmähälytykseen.
Ratkaisu
Tarkista typen happianturin johtosarja.Jos tämä menetelmä ei ratkaise BMW-ongelmaasi, miksi et yrittäisi myydä BMW:n typpioksidianturia uutena?
Öljynpaineanturin vaurioituminen
①Käynnistyksen jälkeen öljynpaineen merkkivalo palaa aina;
②Moottorin vikavalo palaa aina;
③Tyhjäkäyntinopeus, öljynpainearvo näytetään 0,99;
④Vikakoodi: P01CA (öljynpaineanturin jännite on korkeampi kuin yläraja)
Syy
Öljynpaineanturin anturi on vakavasti vaurioitunut, ECU havaitsee, että öljynpaineanturia ei ole kytketty, ja mittarin näyttämä arvo on korvaava arvo ECU:n sisällä.
Ratkaisu
Tarkista öljynpaineanturi.
Lisätietotyypit autojen antureista
Autojen antureita on monenlaisia, seuraavat ovat yleisempiä.
1. Virtausanturit
Esimerkiksi moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä käytetty siipityyppi, mittasydäntyyppi, pyörrevirtatyyppi, kuumalankatyyppi ja kuumakalvotyyppinen ilmavirtausanturi.Voit tukkumyynnissä SKODA ilmavirtausanturia tai muita merkkejä täältä.
2. Aseta anturi
Esimerkiksi kampiakselin asentoanturi (tunnetaan myös nimellä moottorin nopeus- ja kammen kulma-anturi), nokka-akselin asentoanturi, moottorin polttoaineen ruiskutuksessa käytettävä kaasuläpän asentoanturi ja mikrotietokoneohjattu sytytysjärjestelmä, elektroninen säätöjousitusjärjestelmä kehon asennon (tunnetaan myös nimellä kehon korkeus) anturi, ohjauspyörän kulma-anturi, jota käytetään elektronisessa ohjausohjausjärjestelmässä jne.
3. Paineanturi
Kuten imusarjan paineanturi, ilmakehän paineanturi, moottorin ohjausjärjestelmässä käytettävä sylinterin paineanturi, automaattivaihteistossa käytettävä polttoaineen paineanturi ja moottorin nakutuksen ohjausjärjestelmässä käytettävä nakutusanturi.
4. Lämpötila-anturi
Kuten moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, pakokaasun lämpötila-anturi jne., automaattivaihteiston nesteen lämpötila-anturi, jota käytetään automaattivaihteistossa, ja sisälämpötila-anturi, jota käytetään ilmastointijärjestelmän ohjausjärjestelmässä.
5. Pitoisuusanturi
Kuten moottorin ohjausjärjestelmässä käytettävä happianturi, turvaohjausjärjestelmässä käytettävä alkoholipitoisuusanturi jne.
6. Nopeusanturi
Kuten lukkiutumattomissa jarruissa käytettävä pyörän nopeusanturi, ajoneuvon korin pituus- ja sivukiihtyvyyden (hidastus) nopeusanturi, moottorin ohjausjärjestelmässä käytettävä nopeusanturi, moottorissa käytettävä nopeusanturi, automaattivaihteisto ja vakionopeussäädinjärjestelmä ja vaihteiston syöttöakselin nopeusanturi Ja lähtöakselin nopeusanturi ja niin edelleen.
7. Törmäysanturi
Kuten rullapallotyyppiset, pietsosähköiset ja elohopeatyyppiset törmäysanturit, joita käytetään lisäsuojajärjestelmässä.
Jos sinun on vaihdettava anturi, voit sisällyttää meidät toimittajavaihtoehtoluetteloosi.Lisäksi voit ottaa meihin yhteyttä tämän sivun alareunassa olevien yhteystietojen kautta.
Postitusaika: 24.11.2021