Määritelmä
Auton elektronisen ohjausjärjestelmän tietolähteenä auton nopeussensori on keskeinen osa autojen elektronista ohjausjärjestelmää, ja se on myös yksi autoelektroniikka-alan tutkimuksen ydinsisällöistä.Se tunnistaa elektronisesti ohjatun auton nopeuden, ja ohjaustietokone ohjaa tällä tulosignaalilla moottorin joutokäyntinopeutta, automaattivaihteiston momentinmuuntimen lukkoa, automaattivaihteiston vaihtoa ja moottorin jäähdytystuulettimen avaamista ja sulkemista, vakionopeudensäädintä ja muita toimintoja.
Function
1. Tunnista auton ajonopeus ja syötä havaintotulos auton mittarijärjestelmään auton nopeuden näyttämiseksi;
2.Syötä havaittu ajoneuvon nopeussignaali sen auton ohjausjärjestelmän ecu:iin, joka tarvitsee ajoneuvon nopeussignaalin;
3. Käytetään automaattivaihteistossa, vakionopeudensäädinjärjestelmässä;
Luokittelu
Magnetosähköinen ajoneuvon nopeusanturir
Magnetosähköinen ajoneuvon nopeusanturi on analoginen AC-signaaligeneraattori, joka tuottaa vaihtovirtasignaalin, joka koostuu yleensä magneettisydämestä ja kelasta, jossa on kaksi napaa.Kaksi kelan liitintä ovat anturin lähtöliittimiä.Kun raudasta valmistettu renkaan muotoinen siipipyörä pyörii anturin ohi, käämiin syntyy AC-jännitesignaali.Jokainen magneettipyörän hammaspyörä tuottaa sarjan toisiaan vastaavia pulsseja, joiden muoto on sama.
Hall-tyyppinen ajoneuvon nopeusanturi
Hall-anturit ovat hyvin erikoisia autosovelluksissa.Tämä johtuu pääasiassa konfliktista voimansiirron ympärillä olevassa tilassa.Hall-efektianturit ovat kiinteitä antureita.Niitä käytetään pääasiassa kampiakselin kulmassa ja nokka-akselin asennossa sytytyskytkimen ja polttoaineen ruiskutuksen yhteydessä.Piirin liipaisin, sitä käytetään myös muissa tietokonepiireissä, joiden on ohjattava pyörivien osien asentoa ja nopeutta.Hall-anturi koostuu lähes täysin suljetusta magneettipiiristä, joka sisältää kestomagneetteja ja magneettinapoja.Pehmeä magneetin siiven roottori kulkee magneetin ja magneettinapojen välisen ilmaraon läpi.Teräroottorin ikkuna päästää magneettikentän läpi ilman, että se vaikuttaa.Ohita ja saavuta Hall-anturi, mutta ikkunaton osa katkaisee magneettikentän.Siksi siiven roottoriikkunan tehtävänä on vaihtaa magneettikenttää niin, että Hall-ilmiö kytkeytyy päälle tai pois päältä kuin kytkimen.
Valosähköinen ajoneuvon nopeusanturi
Valosähköinen ajoneuvon nopeussensori on kiinteä valosähköinen puolijohdeanturi, joka koostuu reiällä varustetusta levysoittimesta, kahdesta valonjohdinkuidusta, valodiodista ja valoanturina toimivasta fototransistorista.Valotransistoriin perustuva vahvistin antaa riittävän tehon signaalin moottorin ohjaustietokoneelle tai sytytysmoduulille ja fototransistori ja vahvistin tuottavat digitaalisen lähtösignaalin.Valodiodi loistaa valodiodiin levysoittimen reiän läpi valon läpäisyn ja vastaanoton toteuttamiseksi.Levylevyn katkonaiset reiät voivat avata ja sulkea valotransistoria säteilyttävän valonlähteen ja laukaista sitten fototransistorin ja vahvistimen kytkemään lähtösignaalin päälle tai pois päältä kytkimen tapaan.
Yllä on tietoa auton nopeusanturista, jos olet kiinnostunut siitä, ota yhteyttä.Olemme erikoistuneet KIA Auto SPEED -anturitehtaan tuotantoon.
Postitusaika: 24.11.2021